Saab-chef köps av Volvo
• I förra veckan höjde jag mitt glas och utbringade en stillsam skål i all enkelhet. Ingen stor fest, bara en gest för att uttrycka glädje. Anledningen till firandet var ett pressmeddelande som förkunnade att produktionsdirektör Lars Danielsson lämnat företaget med omedelbar verkan.
Den mannen har kommit att bli själva symbolen för utsugning och arbetarfientlig hets på Saab i Trollhättan.
*
Senare nåddes vi av nyheten att han skulle tillträda som chef på Volvo personvagnar i Torslanda. Ledningen på Volvo var enligt uppgift mycket imponerade av de resultat Saab har visat under Danielssons befäl. Och visst är det stora saker lille Lars har åstadkommit med produktivitet i absolut världsklass, kraftiga kostnadsreduceringar, minimal bemanning samt allehanda annat kapitalistgodis.
Senare nåddes vi av nyheten att han skulle tillträda som chef på Volvo personvagnar i Torslanda. Ledningen på Volvo var enligt uppgift mycket imponerade av de resultat Saab har visat under Danielssons befäl. Och visst är det stora saker lille Lars har åstadkommit med produktivitet i absolut världsklass, kraftiga kostnadsreduceringar, minimal bemanning samt allehanda annat kapitalistgodis.
*
Men bland anställda, arbetare såväl som tjänstemän, har knappast glädjen strålat under Danielssons tid vid makten. Hans ledarstil går till stor del ut på att ställa omöjliga krav på sina underchefer som i sin tur fortsätter att sparka neråt för att rädda sina egna rumpor från Lars vrede. Detta har medfört ett arbetsklimat där nästan ingen trivs.
Enligt Lars Danielsson är det bättre med någon gubbe för lite än någon för mycket på avdelningarna. Social dumpning är inte heller något man behöver hyckla med enligt mäster Danielsson.
– För att bevara vår konkurrenskraft måste vi jobba på lika villkor som de vi konkurrerar med, sade han under ett tal när vreden mot 25-punktsprogrammet var som störst. Det var för övrigt Danielsson som var själva arkitekten bakom hela programmet, samt den förödande offerten under jobb-racet med Opelfabriken i Rüsselsheim för ett par år sedan.
Av de cirka 700 anställda i monteringsfabriken i Trollhättan är ett hundratal föremål för någon form av rehab. En siffra som förskräcker de flesta. Dock inte Lars Danielsson som tycker att siffran är fullt normal.
Det är i sedvanlig ordning arbetarna som fått betala framgångarna. Att gå i väggen är snart en lika vanlig frånvaroorsak som förkylning.
Men bland anställda, arbetare såväl som tjänstemän, har knappast glädjen strålat under Danielssons tid vid makten. Hans ledarstil går till stor del ut på att ställa omöjliga krav på sina underchefer som i sin tur fortsätter att sparka neråt för att rädda sina egna rumpor från Lars vrede. Detta har medfört ett arbetsklimat där nästan ingen trivs.
Enligt Lars Danielsson är det bättre med någon gubbe för lite än någon för mycket på avdelningarna. Social dumpning är inte heller något man behöver hyckla med enligt mäster Danielsson.
– För att bevara vår konkurrenskraft måste vi jobba på lika villkor som de vi konkurrerar med, sade han under ett tal när vreden mot 25-punktsprogrammet var som störst. Det var för övrigt Danielsson som var själva arkitekten bakom hela programmet, samt den förödande offerten under jobb-racet med Opelfabriken i Rüsselsheim för ett par år sedan.
Av de cirka 700 anställda i monteringsfabriken i Trollhättan är ett hundratal föremål för någon form av rehab. En siffra som förskräcker de flesta. Dock inte Lars Danielsson som tycker att siffran är fullt normal.
Det är i sedvanlig ordning arbetarna som fått betala framgångarna. Att gå i väggen är snart en lika vanlig frånvaroorsak som förkylning.
*
Spekulationerna om varför Lars Danielsson lämnar företaget efter 40 år har varit många. Vet han att Saab snart skall stängas? Kanske det. Men med tanke på att han närmar sig de 60 skulle han ju kunna streta på något eller några år till och sedan leva gott på en generös pension.
Nej sanningen är nog den att Volvo slängt upp en riktigt smaskig hög med stålar för att Danielsson skall behandla Torslandafabriken med samma beska medicin som varit så verkningsfull i Trollhättan. Så om inte helvetet skall braka lös gäller det nog för Volvos anställda och facket att vara på sin vakt och söka mota Lasse i grind. Innan det är för sent.
KJELL SÄTTERMAN
Proletären 22, 2006
Spekulationerna om varför Lars Danielsson lämnar företaget efter 40 år har varit många. Vet han att Saab snart skall stängas? Kanske det. Men med tanke på att han närmar sig de 60 skulle han ju kunna streta på något eller några år till och sedan leva gott på en generös pension.
Nej sanningen är nog den att Volvo slängt upp en riktigt smaskig hög med stålar för att Danielsson skall behandla Torslandafabriken med samma beska medicin som varit så verkningsfull i Trollhättan. Så om inte helvetet skall braka lös gäller det nog för Volvos anställda och facket att vara på sin vakt och söka mota Lasse i grind. Innan det är för sent.
KJELL SÄTTERMAN
Proletären 22, 2006